关于液压机的液压传动原理，今天小编来给大家介绍一下：

　　我们以液压千斤顶为例，说明液压传动的工作原理。当使手柄向上运动时，它将带动小活塞缸的活塞向上运动。因小活塞缸的空间是密封容积，当此容积增大时，产生真空，存于油箱中的油液在大气压力作用下，顶开单向阀，进入小活塞缸。当手柄向下运动时，使小活塞向下移动，挤压油液使其顶开单向阀，排人大活塞缸中，油液被挤压，压力升高。当升高的压力能够克服大活塞上的负载时，负载随手柄向下运动而上升，不断重复上述过程就可以将负载举起来。打开放油阀，可以使大活塞缸与油箱相通，液压冲床哪家好使大活塞复位。此例是简单的液压系统，通过此例我们可以知道液压传动的一些重要的基本概念

　　液压机在空气潮湿的地方，特别是在海上、海水下或海岸作业，非常容易受腐蚀而生锈，因此防锈措施非常重要。

　　液压机液压缸有效的防锈措施之一是镀铅。金属镀铅以后，化学稳定性好，能抵抗潮湿空气和其它气体的侵蚀，抵抗碱、硝酸、有机酸等的腐蚀。同时，镀铅以后硬度提高，摩擦系数降低，所以大大增强了耐磨性。但它不能抵抗盐酸、热硫酸等的腐蚀。

　　作为一般性防锈或仅仪是为了耐磨，镀铅层只能0.02-0.03mm即可。在风雨、潮湿空气中工作的液压缸，镀俗层 需0.05mm以上，也可镀镇。在海水中工作的液压缸，建议使用不锈钢等材料。另外，液压缸的螺栓、螺母四柱液压机规格等也应考虑使用不锈钢或铭锦钢。

　　油压机液压缸活塞杆的表面硬化

　　有些液压缸的外部工作条件很恶劣，如铲土机液压缸的活塞杆常与砂石碰撞，液压机的液压缸的活塞杆或校塞要直接压制工件等，因此要提高活塞杆的表面硬度。主要方法为高频洋火，深度1-3mm，硬度HR℃40-50。